Selon les informations de la déclaration antérieure, l'Ora 5 serait équipé d'un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 150 kW. Les dernières informations révèlent que l'Ora 5 comportera deux batteries au lithium fer phosphate d'une capacité de 45,3 kWh et 58,3 kWh, toutes deux fournies par SVOLT Energy de GWM. Les autonomies électriques pures correspondantes sont respectivement de 480 km et 580 km.
De plus, il est clair que l'Ora 5 est équipé d'un LiDAR-monté sur le toit, et que le pare-brise et les ailes avant sont également équipés de caméras. Il est prévu que la nouvelle voiture soit également équipée du système d'aide à la conduite Coffee Pilot Ultra, qui prend en charge les fonctions urbaines NOA (Navigate on Autopilot), autoroute NOA et multi-scénarios d'aide au stationnement automatique (APA).
En termes de dimensions, l'Ora 5 mesure 4471/1833/1641 mm en longueur, largeur et hauteur, avec un empattement de 2720 mm.
En termes de design extérieur, l'Ora 5 partage une silhouette générale similaire et de nombreux éléments de conception détaillés avec l'Ora Good Cat (Ora 03). La nouvelle voiture est également équipée de phares ronds classiques et d'un carénage avant fermé-. Cependant, contrairement au style doux et arrondi du Good Cat, l'Ora 5 adopte des lignes plus nettes et un profil avant plus prononcé, tandis que la hauteur totale de l'habitacle est légèrement plus haute.
À l'arrière, la nouvelle voiture conserve le design simpliste de style coquille-vu dans l'Ora Good Cat, avec le système de feux arrière positionné sous le pare-brise arrière, offrant une reconnaissance remarquable et une apparence-technologique.
À l'intérieur, l'Ora 5 présente un tout nouveau langage de conception : de grandes zones du tableau de bord et des panneaux de porte sont recouvertes de tissu maillé. De plus, des éléments de conception circulaires sont utilisés dans toute la cabine. Le groupe d'instruments LCD flottant est associé à un écran tactile flottant de grande taille-, créant une impression de technologie proéminente dans le véhicule.