Xiaomi mène les importations directes de véhicules électriques chinois en Europe
Officiellement, Xiaomi ne prévoit pas d'entrer sur le marché européen avant 2027. Cependant, via la plate-forme de commerce électronique -China EV Marketplace, les véhicules électriques de Xiaomi et d'autres fournisseurs peuvent déjà être importés directement en Europe dès aujourd'hui. Et en effet : en 2025, Xiaomi était la marque de véhicules électriques-la plus vendue sur la plateforme sur les marchés les plus importants de l'UE.
Selon ses propres déclarations, China EV Marketplace est le plus grand détaillant en ligne de véhicules électriques chinois, au service de clients du monde entier. Comme le rapporteActualités automobiles Chine, la-plateforme de commerce électronique vient de publier son aperçu annuel des marques-les plus vendues par pays. Xiaomi apparaît comme la marque la plus populaire pour les importations directes via la plateforme sur plusieurs marchés de l'UE, dont l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Espagne, l'Italie et douze autres pays. Cependant, la plateforme n’a pas divulgué les chiffres exacts des ventes. La seule statistique officielle disponible est la livraison de 11 000 véhicules électriques dans le monde en 2025, soit une augmentation de 224 % par rapport à 2024 (3 400 importations).
China EV Marketplace est déjà bien connu-, puisqu'il a été rapporté en août 2025 que la plate-forme permet désormais aux clients européens d'acheter des -véhicules électriques à batterie homologuée-et des hybrides rechargeables-directement en provenance de Chine et de les faire livrer à leur domicile -, dédouanement compris. Auparavant, ce processus obligeait les acheteurs à prendre davantage d'initiatives, comme s'acquitter eux-mêmes des formalités douanières et récupérer le VE au port.
Le marché a cessé de vendre des véhicules à moteur à combustion interne en 2022 et s'est depuis concentré exclusivement sur les véhicules à énergie nouvelle (NEV). L'Europe est appelée à devenir une priorité encore plus grande à l'avenir : "En 2026, nous renforcerons encore notre présence européenne en ouvrant un réseau de service après-vente au premier trimestre et en lançant un programme pilote de stock-de véhicules", a déclaré Jakub Gersl, COO de China EV Marketplace.Actualités automobiles Chine.
Cependant, l'activité de la plateforme est impactée par les droits de douane supplémentaires pouvant aller jusqu'à 35 % imposés par l'UE sur les véhicules électriques chinois. Ces tarifs s'appliquent aux -véhicules électriques à batterie avec prolongateurs d'autonomie, mais pas aux-hybrides rechargeables. Les tarifs devraient être remplacés par des réglementations sur les prix minimums plus tard cette année.