Xiaomi EV lancera 4 modèles en 2026, dont 2 SUV à autonomie étendue-, selon un rapport
Xiaomi EV prévoit de lancer le lifting de la berline SU7, une édition exécutive du SU7 et deux SUV-à autonomie étendue en 2026, selon un rapport des médias locaux.

Xiaomi EV prévoit des volumes de production substantiels pour ses SUV à sept-places et cinq-à autonomie étendue-places.
Xiaomi EV (HKG : 1810, OTCMKTS : XIACY), la division des véhicules électriques (VE) de Xiaomi, serait sur le point de lancer quatre nouveaux modèles en 2026 et fera sa première incursion dans le segment des véhicules électriques à autonomie étendue (EREV).
Le plan préliminaire de Xiaomi EV pour l'année prochaine prévoit le lancement de quatre nouveaux modèles : une berline SU7 rénovée, une version exécutive du SU7, un SUV à cinq -à autonomie étendue-et un SUV à sept-à autonomie étendue-, a rapporté aujourd'hui le média local 36Kr, citant des sources du secteur.
Le SU7 restylé et le SUV à sept places à autonomie étendue sont provisoirement prévus pour le premier semestre de l'année, tandis que l'édition exécutive SU7 et le SUV à cinq places à autonomie étendue sont prévus pour le second semestre 2026 jusqu'à la fin de l'année, a indiqué une source.
Des rapports précédents mentionnaient les projets de Xiaomi EV d'introduire un modèle EREV, avec des photos d'espionnage circulant fréquemment sur les réseaux sociaux.
Plus tôt dans la journée, Han Lu, un blogueur automobile comptant près de 9 millions de followers sur Weibo, a partagé deux photos espion du SUV Xiaomi, soulignant sa taille importante.

Le SUV à sept places-à autonomie étendue-de Xiaomi, nommé en interne "Kunlun", est positionné de la même manière que le Li L9 de Li Auto (NASDAQ : LI, HKG : 2015) et le D19 de Leapmotor (HKG : 9863), ciblant le marché familial, note le rapport de 36 Kr.
Le SUV de taille moyenne-à-grande- sera doté d'une batterie supérieure à 70 kWh, offrant une autonomie-électrique pure de 400 à 500 kilomètres, indique le rapport.
L'entreprise prévoit des volumes de production substantiels pour ses SUV à sept-places et cinq-à autonomie étendue-places, selon le rapport citant une source.
L'édition exécutive SU7 est une berline à empattement long basée sur la SU7, dotée d'un empattement considérablement allongé et de nombreuses améliorations de confort dans la zone des sièges arrière, a indiqué une source.
Le 17 décembre, Han a déclaré sur Weibo que le Xiaomi SU7 rénové serait lancé au deuxième trimestre de l'année prochaine avec plusieurs mises à niveau, accompagnées d'une augmentation de prix de 20 000 RMB (2 $,860).
Xiaomi EV a officiellement lancé la berline électrique SU7 le 28 mars 2024, la positionnant comme une concurrente du modèle 3 de Tesla (NASDAQ : TSLA) et marquant le premier modèle de véhicule de l'entreprise.
Le modèle démarre actuellement à 215 900 RMB, ce qui représente une baisse de 19 600 RMB par rapport au prix de départ de 235 500 RMB de la Tesla Model 3.
Au-delà de la série de berlines SU7, Xiaomi EV propose également le SUV électrique YU7.
