Le design intérieur du Wuling Starlight 730 dévoilé
Le 17 septembre, SGMW a publié les images intérieures officielles du tout nouveau Starlight 730. En tant que monospace, le véhicule se concentre sur l'abordabilité et proposera trois options de puissance. La nouvelle voiture présente un design de cockpit enveloppant, disponible dans les thèmes bicolores-Walnut Brown et Warm Sand Brown, et est équipée d'un écran tactile central de 12,8-pouces qui prend en charge la connectivité d'infodivertissement. De plus, il propose plusieurs modes tels que le repos, le camping et la mise sous tension lorsque vous quittez le véhicule pour répondre à divers besoins.
Tous les sièges du véhicule prennent en charge différents modes de réglage. Les sièges avant peuvent être entièrement inclinés à un angle de 180 degrés, permettant une position « allongée-à plat ». Les sièges de la deuxième-rangée sont équipés d'accoudoirs des deux côtés et sont réglables à plusieurs angles. Les sièges de la troisième-rangée peuvent être rabattus en 4/6, avec le dossier réglable jusqu'à un angle maximum de 127 degrés. De plus, le Starlight 730 dispose d'une allée transversale plate dans la rangée du milieu. L'extrémité arrière de la glissière du siège de la deuxième-rangée est directement boulonnée au plancher, la glissière affleurant le tapis, améliorant ainsi l'espace pour les pieds des passagers des sièges arrière-.
L'espace est la principale caractéristique et l'argument de vente de cette voiture, avec 25 espaces de stockage conviviaux-dans tout le véhicule. La boîte de rangement pleine largeur-peut accueillir des objets destinés aux déplacements quotidiens. En outre, il offre également une poche pour cartes au premier rang, une boîte de rangement à l'arrière, des patères gauche et droite et un support de téléphone dédié (prenant en charge une charge rapide sans fil de 50 W).
Le véhicule mesure 4 910 mm de longueur, 1 850 mm de largeur et 1 770 mm de hauteur, avec un empattement de 2 910 mm de long. Il présente une disposition "2+2+3" à 7-sièges. La longueur intérieure réelle atteint 3 331 mm, la plus longue de sa catégorie, tandis que la conception transversale à carrosserie large atteint la plus large de 1 500 mm dans son segment. L'espacement entre les sièges du milieu et les sièges arrière s'étend également jusqu'à un impressionnant 1 780 mm, permettant le taux d'utilisation de l'espace arrière le plus élevé de sa catégorie, soit 88 %.
La largeur maximale de l'allée de la deuxième-rangée est de 230 mm, permettant aux passagers de passer de la deuxième rangée à la troisième rangée sans se tourner sur le côté, et l'espace libre suffisant garantit une expérience confortable et non-restrictive. La distance entre le sol et le ciel de toit de la troisième rangée dépasse 1,2 mètre et les dimensions du coussin du siège (longueur/largeur : 1 222 mm, 490 mm) peuvent facilement accueillir un enfant allongé pour se reposer. De plus, il présente un design pliable magique ; lorsque le dossier est incliné et replié vers l'avant, il s'étend jusqu'à un volume maximum de 1 202 L, capable de contenir simultanément deux valises de 20-pouces, quatre valises de 28 pouces et un sac à dos. De plus, le Starlight 730 est équipé d'une porte coulissante électrique, adoptant un design à rail caché. Une légère traction sur la porte coulissante électrique permet son ouverture et sa fermeture automatique. La hauteur d'ouverture de la porte est de 1 145 mm et la hauteur du seuil est également relativement basse, complétée par une poignée d'assistance sur le montant B pour une entrée et une sortie pratiques.
Un bref examen de l'extérieur révèle que les versions essence et hybride rechargeable du Wuling Starlight 730 partagent un design presque identique. La façade présente une grande calandre noircie en forme de fuseau, tandis que le système d'éclairage adopte un design quadrilatéral. La version purement électrique se différencie cependant par une calandre fermée, ne conservant que le panneau de garniture noir au centre des phares. À l’arrière, les trois modèles partagent le même design, les feux arrière ressemblant aux phares avec leur forme polygonale allongée.
En termes de puissance, la version essence est équipée d'un moteur 1,5T d'une puissance maximale de 130 kW. La version hybride rechargeable-comportera une combinaison d'un moteur de 1,5 L et d'un moteur, avec une puissance maximale du moteur atteignant 78 kW. La version purement électrique dispose d'un moteur d'une puissance maximale de 100 kW, associé à une batterie de 54,5/60 kWh, offrant une autonomie CLTC EV de 450/500 km.