Oct 22, 2024

Le monde change : 25 % des voitures vendues au Mexique proviennent de Chine

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Le monde change : 25 % des voitures vendues au Mexique proviennent de Chine

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Vingt-cinq pour cent de toutes les voitures vendues au Mexique proviennent de Chine. Le monde change." -- Le PDG de Ford, Farley, a publiquement souligné.

 

Selon les données publiées par le Bureau mexicain des statistiques et l'Association mexicaine des entreprises de circulation automobile le 24 janvier, BYD, Jianghuai Automobile, Geely et d'autres marques automobiles chinoises ont vendu 129 329 véhicules au Mexique l'année dernière, soit une augmentation de 63 % sur un an. ; Sa part de marché au Mexique a atteint 19,5 %, soit une augmentation rapide par rapport à 6,4 % en 2019. Si l'on regarde un rapport de recherche de Founder Securities, en 2021, les constructeurs automobiles chinois n'ont vendu que 30 000 voitures au Mexique, avec un marché part de seulement 3%.


En 2023, les constructeurs automobiles chinois représentaient quatre des 30 marques du TOP 30 des ventes annuelles au Mexique. Saic et Chery ont fortement conquis 45 % et 29 % de la part de marché totale des constructeurs automobiles chinois avec des ventes de 60,000 et 38,000 unités respectivement. Le SAIC MG 5 est en tête de liste des ventes, avec 33 000 unités vendues en un an. De plus, Chery Omoda, Tigo4 et d'autres modèles sont également très appréciés des consommateurs étrangers.

 

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En 2023, la Chine a exporté 415 000 voitures vers le Mexique, tandis que les constructeurs automobiles chinois en ont vendu 132 000 au Mexique, soit une différence de 283 000. On estime qu'environ 68 % des voitures chinoises seront réexportées vers d'autres pays d'Amérique du Nord.

 

En outre, le Mexique, en tant que septième constructeur automobile mondial, est également l'un des pays qui bénéficient le plus de la chaîne d'approvisionnement mondiale, avec une main-d'œuvre mature et bon marché et un bon réseau de chaîne d'approvisionnement automobile, et le gouvernement mexicain est ouvert à de nouveaux véhicules énergétiques.


En résumé, pour les entreprises automobiles chinoises, en aménageant le marché mexicain à ce moment-là, elles pourront participer plus profondément, voire jouer un rôle de premier plan, à l'établissement écologique de leur nouvelle chaîne industrielle énergétique, et une fois que le Mexique deviendra un nouveau point de rassemblement pour Grâce à la configuration de la chaîne mondiale de l'industrie des nouvelles énergies, les entreprises automobiles chinoises peuvent continuer à en bénéficier et à se développer sainement.

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