Tesla et LG Energy construiront une usine de 4,3 milliards de dollars dans le Michigan
Tesla, qui s'appuie actuellement fortement sur les cellules LFP-fabriquées en Chine, a également intensifié ses efforts pour diversifier sa chaîne d'approvisionnement afin d'atténuer la pression tarifaire et de réduire les coûts de production. La société a indiqué que l’impact tarifaire sur son activité de stockage d’énergie s’élevait à peu près à .
200 millions de dollars rien qu’au troisième trimestre 2025, et il cherchait à localiser la fabrication de batteries LFP.
LG, aux côtés de concurrents nationaux comme Samsung SDI Co et SK On, a réutilisé plusieurs lignes de production de batteries pour véhicules électriques, dans le but d'augmenter sa production de cellules ESS à plus de 60 GWh cette année.
Bloomberg NEF prévoit que la demande des centres de données américains fera plus que doubler, passant de 2024 à 78 GWh d'ici 2035, ce qui représentera près de 9 % de la demande totale d'électricité du pays et dépassera la croissance des véhicules électriques et de l'hydrogène. Samsung SDI a déclaré que le marché américain des ESS devrait atteindre 130 GWh en 2030, contre environ 80 GWh actuellement.
Tesla Inc et LG Energy Solution Ltd construiront une usine de batteries de 4,3 milliards de dollars à Lansing, dans le Michigan, pour approvisionner l'activité de systèmes de stockage d'énergie du constructeur automobile.
La confirmation de l'accord, rapportée par Bloomberg News en juillet, a été incluse dans une déclaration du ministère américain de l'Intérieur visant à souligner la coopération en matière de sécurité énergétique entre les États-Unis et les pays de l'Indo-Pacifique.
La production de l'usine de cellules de batteries prismatiques au lithium-fer-phosphate devrait commencer l'année prochaine, indique le communiqué.
"Des cellules de fabrication américaine-alimenteront les systèmes de stockage d'énergie Megapack 3 de Tesla produits à Houston, créant ainsi une chaîne d'approvisionnement nationale en batteries robuste", indique-t-il.
Les actions de LG Energy ont augmenté de 2,9% mardi à Séoul.
L'accord souligne l'expansion agressive du fabricant de batteries sud-coréen sur le marché en croissance rapide des systèmes de stockage d'énergie en réponse à la demande croissante provenant principalement des centres de données pilotés par l'IA, au ralentissement de la transition vers les véhicules électriques aux États-Unis et à l'intensification de la concurrence chinoise.
Tesla, qui s'appuie actuellement fortement sur les cellules LFP-fabriquées en Chine, a également intensifié ses efforts pour diversifier sa chaîne d'approvisionnement afin d'atténuer la pression tarifaire et de réduire les coûts de production. La société a indiqué que l’impact tarifaire sur son activité de stockage d’énergie s’élevait à peu près à .
200 millions de dollars rien qu’au troisième trimestre 2025, et il cherchait à localiser la fabrication de batteries LFP.
LG, aux côtés de concurrents nationaux comme Samsung SDI Co et SK On, a réutilisé plusieurs lignes de production de batteries pour véhicules électriques, dans le but d'augmenter sa production de cellules ESS à plus de 60 GWh cette année.
Bloomberg NEF prévoit que la demande des centres de données américains fera plus que doubler, passant de 2024 à 78 GWh d'ici 2035, ce qui représentera près de 9 % de la demande totale d'électricité du pays et dépassera la croissance des véhicules électriques et de l'hydrogène. Samsung SDI a déclaré que le marché américain des ESS devrait atteindre 130 GWh en 2030, contre environ 80 GWh actuellement.