Le constructeur automobile chinois SAIC Motor et Huawei Technologies ont mis en vente le premier modèle de Shangjie, leur nouvelle marque de véhicules électriques destinée au marché grand public.
Le Shangjie H5, un véhicule utilitaire sport de taille moyenne-, a commencé ses préventes-avec un prix de départ de 169 800 CNY (23 745 USD), a annoncé Harmony Intelligent Mobility Alliance, l'alliance de voitures intelligentes sous Huawei, lors d'un événement de lancement de produit d'automne hier. La nouvelle automobile marque l'entrée du géant de la technologie basé à Shenzhen-sur le marché inférieur à-CNY200 000.
Le H5 propose une version à autonomie étendue-au prix de 169 800 CNY à 189 800 CNY, avec une autonomie de 1 360 kilomètres, et une édition entièrement électrique au prix de 175 800 CNY à 209 800 CNY, avec une autonomie de 525 à 655 km. Tous les modèles incluent le cockpit HarmonyOS de Huawei et la version de base ou avancée du système de conduite intelligent avancé 4.0 de l'entreprise.
HIMA a noté qu'il avait reçu plus de 25 000 commandes pour le H5 en seulement une heure après la mise en vente de la voiture.
Les principaux atouts du H5 résident dans le cockpit HarmonyOS et l'inclusion du dernier ADS 4.0 dans les modèles haut de gamme-, apportant la technologie de conduite intelligente de Huawei au segment inférieur à -200 000 CNY, selon les analystes.
SAIC et Huawei ont créé Shangjie après que les deux hommes ont approfondi leur partenariat-en février. 21. La marque a fait ses débuts lors de l'événement de lancement de HIMA en avril. 16, devenant ainsi la cinquième marque sous HIMA, après Aito avec Seres Group, Luxeed avec Chery Auto, Stelato avec BAIC BluePark Energy Technology et Maextro avec JAC Motors.,
Shangjie se concentrera sur le style, les nouvelles technologies et une expérience de voyage de haute-qualité, a déclaré Jia Jianxu, président de SAIC, lors de l'événement de lancement de HIMA en avril. Le projet avait un investissement initial de 6 milliards CNY (839 milliards USD), avec une équipe technique dédiée de plus de 5 000 membres, a-t-il ajouté.
En outre, SAIC construit une super usine qui produira uniquement des modèles Shangjie à Shanghai, a souligné Jia.
Les voitures de HIMA, dont le prix était d'environ 300 000 CNY, étaient au seuil de rentabilité, et prévoyaient d'entrer sur le marché inférieur à -200 000 CNY une fois la rentabilité améliorée, a déclaré Yu Chengdong, directeur général de Huawei et président de son groupe commercial de solutions automobiles intelligentes, lors d'un forum industriel en juin de l'année dernière.
HIMA a livré plus de 900 000 véhicules hier, avec pour objectif de dépasser le million d'unités d'ici octobre, a noté Yu lors de l'événement de lancement d'automne. Les livraisons ont dépassé 47 752 unités le mois dernier, a-t-il ajouté.