Prix du GAC Aion UT annoncés : offres de chasse et moins cher qu'une Corolla
La nouvelle marque australienne, GAC, a annoncé les prix et les spécifications locales de sa nouvelle berline électrique Aion UT et, grande victoire pour les consommateurs, son prix est inférieur à celui de la Toyota Corolla hybride. Le prix commence à 31 990 $ avant les coûts sur route{{3}et ce prix permettra d'acheter le modèle Premium d'entrée de gamme-, le modèle Luxury aux spécifications plus élevées commençant à partir de 35 990 $ avant les coûts sur route-.
Lors du lancement, cependant, GAC a annoncé que les acheteurs qui achètent un Aion UT entre le 13 mars et le 9 avril pourront accéder à des prix encore plus avantageux – 30 990 $ et 35 990 $ respectivement, tous deux en drive. Les clients qui précommandent-recevront également un chargeur portable gratuit de 10 A et un chargeur mural de 22 kW à installer chez eux.
Les deux modèles sont équipés d’une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 60 kWh, offrant une autonomie revendiquée de 430 km selon le cycle WLTP. GAC cite une consommation d'énergie de 16,4 kWh/100 km.
L'Aion UT entre dans le segment en pleine croissance des petits véhicules électriques, avec un seul moteur électrique et une traction avant, destiné directement à des modèles comme GWM Ora, MG 4, BYD Dolphin et le Geely EX2 qui sortira bientôt. La MG 4 Urban devrait également être lancée en Australie. Illustrant la flexibilité de la plate-forme qu'offrent les groupes motopropulseurs électriques, les MG et Geely sont à traction arrière-, ce qui montre que ce segment n'est pas uniquement le domaine des conducteurs avant comme c'était le cas auparavant avec la puissance à combustion interne.
Pour référence, avec 4 270 mm de long, 1 850 mm de large et 1 575 mm de haut, l'Aion est 105 mm plus courte qu'une Toyota Corolla, mais est 60 mm plus large et utilise un empattement de 2 750 mm, soit 110 mm plus long. L'Aion UT sera le quatrième modèle GAC à rejoindre les showrooms en Australie et s'adresse aux acheteurs de voitures à la recherche d'un véhicule électrique urbain compact. Toyota cite une capacité de coffre de 217 litres pour la Corolla, tandis que l'Aion UT propose 321 litres.
En passant par les roues avant, Aion développe 150 kW et 210 Nm et, avec l'autonomie revendiquée, est capable de conduire plus loin qu'Ora et Dolphin. Tous les véhicules GAC sont couverts par une garantie de huit -ans/kilométrage illimité, avec une garantie de huit-ans/200 000 km pour la batterie.
GAC propose également cinq ans d'assistance routière incluse, à condition que vous entreteniez votre véhicule au sein du réseau de service GAC.
Les livraisons aux clients commenceront pour l’Aion UT dans les prochaines semaines.