Le 12 août, 870 véhicules à énergie nouvelle sont entrés dans le grand cargo roulier « Long Long », prêt à naviguer vers le port de Jebayali à Dubaï. Il s'agit de la première exportation de véhicules à énergie nouvelle par transport roulier au terminal de Dachao Bay au cours des cinq dernières années. Avec la demande croissante des consommateurs pour les automobiles au Moyen-Orient, la part de marché des automobiles exportées par la Chine, en particulier les véhicules à énergie nouvelle, continue de croître au Moyen-Orient.
L'exportation de véhicules à énergie nouvelle par voie maritime est le dernier maillon de la « production, de la commercialisation et du transport » des véhicules à énergie nouvelle et une partie importante des « trois nouveaux types » d'exportations du commerce extérieur de la Chine. L'exportation RO-RO est un vol direct du terminal de la baie de Dachao au port de Jebaiali de Dubaï, qui a un voyage court et un vieillissement rapide, et est plus avantageux pour répondre aux besoins d'exportations de grandes quantités d'automobiles. Le bureau maritime de Dachao a fait avancer le service, a ouvert activement le canal vert du service maritime ; a supervisé le mouvement vers l'avant et a réalisé efficacement l'inspection de sécurité des navires ; a renforcé la garantie de la navigation des navires, a assuré le dédouanement rapide des véhicules et la sécurité de la navigation des navires et a escorté l'exportation de véhicules à énergie nouvelle dans la baie de Dachao.