L'EcoContact 7 de Continental est le pneu d'usine de la smart #5 EV, doté de la technologie de flanc aérodimple, de matériaux à faible résistance au roulement et d'un réglage de réduction du bruit urbain.
Continental a obtenu un contrat de pneus d'équipement d'origine-pour la nouvelle smart #5, le plus grand SUV entièrement électrique-de la marque. L'EcoContact 7 sera livré en standard en deux tailles : 255/45 R20 et 255/40 R21. Les deux sont classés XL-pour une capacité de charge accrue et approuvés pour des vitesses allant jusqu'à 240 km/h.
Points forts
L'EcoContact 7 de Continental est le pneu standard d'usine-pour la smart n°5 dans les tailles 20 et 21 pouces.
La technologie de flanc Aerodimple réduit les turbulences de l’air pour améliorer l’autonomie des véhicules électriques
La nouvelle carcasse et les nouveaux matériaux composés réduisent la résistance au roulement et le frottement interne
La conception silencieuse de la bande de roulement- cible la réduction du bruit à des vitesses urbaines d'environ 50 km/h.
Gamme de cibles de conception de flanc aérodynamique
L'EcoContact 7 utilise une structure de paroi latérale que Continental appelle « aerodimple ». Inspiré de la surface alvéolée d'une balle de golf, le design réduit les turbulences de l'air derrière le pneu. Cela aide le véhicule à consommer moins d’énergie à grande vitesse.
De plus, Continental a développé de nouveaux matériaux pour la carcasse, la couche intérieure et le flanc du pneu. Ceux-ci réduisent la friction interne et diminuent la résistance au roulement. Un composé de caoutchouc adapté améliore encore l’efficacité énergétique.
Réduction du bruit urbain
Le pneu présente également une bande de roulement à motif-silencieux. Continental a réglé le modèle sur des fréquences qui se produisent généralement à des vitesses d'environ 50 km/h. Ainsi, l’EcoContact 7 réduit les bruits de roulement en conditions de conduite urbaine.