Le SUV Mercedes-Benz EQE 320+ 2026 a parcouru 349 miles lors du test d'autonomie électrique d'Edmunds, dépassant de 47 miles son autonomie estimée par l'EPA-302-miles. Cela représente un avantage d'environ 16 % en conduite réelle-, ce qui est plus que décent pour les personnes qui recherchent un SUV de luxe entièrement électrique capable de gérer des journées plus longues sans recharge en milieu de semaine.
L’efficacité était également forte. L'EPA évalue le SUV EQE 320+ à 36 kWh par 100 miles, mais nous avons observé 31,2 kWh par 100 miles. Considérez ce chiffre comme la version EV de l'économie de carburant -. Plus le chiffre est bas, mieux c'est, car il reflète la consommation d'énergie. Dans ce cas, l'EQE a utilisé environ 13 % d'énergie en moins que son estimation de l'EPA, et 31,2 kWh par 100 miles équivaut à environ 3,2 miles par kilowattheure-heure. Pas mal pour un véhicule familial de luxe qui pèse environ 5 368 livres et atteint 60 mph en seulement 5,9 secondes lorsque vous appuyez fort sur l'accélérateur.
Alors oui, cette Merc confortable est allée plus loin que prévu tout en consommant moins d’électricité que prévu. Cela signifie que si votre routine comprend un trajet aller-retour de 40 - miles, 349 miles représentent environ huit à neuf jours de travail de conduite avant de devoir vous rebrancher (en supposant que vous utilisiez la totalité de la batterie de 96 kWh, et pas seulement 20 % à 80 %).