Zeekr, la marque de véhicules électriques haut de gamme de Geely, a lancé les préventes-de son nouveau SUV hybride, le Zeekr 8X, dans le but de renforcer sa position sur le marché compétitif de l'automobile haut de gamme en Chine.

Le Zeekr 8X commence à 376 800 yuans (54 640 $) et est proposé en quatre variantes -Max, Ultra, Ultra+ et une édition spéciale Yaoying-au prix de 516 800 yuans. Le modèle fait suite au lancement du plus grand Zeekr 9X et représente le deuxième SUV hybride de la marque.
Construit sur l'architecture hybride super électrique SEA-S de Geely, le Zeekr 8X est doté d'un système haute tension-de 900-volts et combine un moteur turbocompressé de 2,0-litres avec des configurations électriques à deux ou trois moteurs.
La version haut de gamme à trois moteurs fournit jusqu'à 1 030 kW de puissance totale, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 2,96 secondes, ce qui la place parmi les véhicules les plus-performances de son segment.
Le véhicule est équipé d'une batterie de 70 kWh, offrant une autonomie électrique pure allant jusqu'à 410 kilomètres selon les normes CLTC. Combinée avec un réservoir de carburant plein, l’autonomie totale atteint 1 416 kilomètres.
Zeekr a également introduit un nouveau système avancé d'aide à la conduite (ADAS) dans le 8X, baptisé G-ASD (Geely Afari Smart Driving). Le système, développé conjointement avec Afari Technology, utilise deux puces Nvidia Thor et fournit jusqu'à 1 400 TOPS de puissance de calcul pour prendre en charge les fonctions de conduite avancées.
Le Zeekr 8X devrait entrer dans les circuits de vente au détail et commencer ses livraisons au deuxième trimestre 2026, après un retard par rapport à son lancement initialement prévu fin 2025.
Le modèle s'appuie sur la dynamique du Zeekr 9X, qui a enregistré plus de 10 000 livraisons en décembre 2025 et contribué à un total mensuel record de plus de 30 000 véhicules pour la marque.
Zeekr prévoit également de présenter une version mise à jour de son monospace phare, le Zeekr 009, plus tard cette année. Le modèle sera mis à niveau avec une architecture 900-volts et la puce Drive Thor-U de Nvidia.
Le lancement du 8X met en évidence la stratégie de Zeekr visant à élargir sa gamme de véhicules hybrides et électriques haut de gamme tout en intégrant des groupes motopropulseurs hautes-performances et des systèmes informatiques avancés.
