Zeekr 7GT dévoilé : ce nouveau break tout électrique-arrive au Royaume-Uni
Guangzhou, CHINE - Geely Auto, le deuxième-constructeur automobile chinois, a déclaré vouloir exporter 200 000 voitures vers l'Europe occidentale en 2027, dans le cadre d'un plan visant à atteindre 1 million d'exportations par an.
Cochez vos cartes de bingo, 2026 a déjà amené un autre nouveau fabricant chinois sur les côtes britanniques – et celui-ci promet une charge ultra-rapide, une longue autonomie et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.
Les constructeurs automobiles chinois ont connu une année exceptionnelle pour leurs ventes au Royaume-Uni en 2025, il n'est donc pas surprenant que quelques jours seulement après le début de 2026, nous assistions déjà à l'annonce d'une autre nouvelle marque automobile chinoise sur nos côtes. Zeekr est une autre émanation du grand groupe Geely Holding, la société qui possède entre autres Volvo, Polestar, Smart et Lotus, et son premier modèle au Royaume-Uni sera le suivant : le Zeekr 7GT.
En partie break, en partie à hayon et en partie Ferrari 12Cilindri (regardez ce panneau noir sur le visage et dites-nous que vous n'êtes pas d'accord), la 7GT a été conçue en Europe et Zeekr dit qu'elle a également été réglée spécifiquement pour les routes européennes. Il a été révélé au Salon de l'Automobile de Bruxelles et les ventes au Royaume-Uni sont confirmées – même si la date exacte d'ouverture des carnets de commandes n'a pas encore été confirmée.
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Zeekr 7GT : design et style
La 7GT semble être en quelque sorte un successeur de la Zeekr 001, qui partage sa forme de carrosserie à hayon haut-. C'est une silhouette similaire à celle de la Kia EV6, sans avoir la forme d'un SUV-comme l'Audi Q4 e-Tron ou la Tesla Model Y.
À l'avant, il y a un panneau noir qui s'étend sur toute la largeur de la voiture, jusqu'aux passages de roues. En dessous se trouve une fine barre lumineuse à LED et presque-comme-des phares à LED minces.
Tout cela est partagé avec la berline Zeekr 007 existante, mais à l'arrière, il y a une forme plus carrée avec un coffre à hayon, une lunette arrière inclinée et un aileron à double tête. Il est plutôt attrayant, aidé par des conceptions complexes de jantes en alliage et une finition de peinture bicolore-.
Zeekr 7GT : intérieur
L'intérieur de la 7GT est une affaire luxueuse avec de nombreuses garnitures en cuir. Il s'agit d'un cockpit spectaculaire et enveloppant avec une console centrale haute, même s'il n'est pas clair pour le moment s'il comportera le même écran d'infodivertissement intelligent « Tournesol » que le 007, qui peut s'incliner vers le conducteur pour une expérience encore plus ciblée.
Il y a des chargeurs de téléphone sans fil et une rangée de commutateurs de raccourci sous l'écran, ainsi qu'un écran d'informations sur le conducteur de 13,0 - pouces derrière le volant. Zeekr promet également un affichage tête haute de 35,5-pouces doté de la même technologie de réalité augmentée que les derniers modèles Volkswagen, afin qu'il soit capable de projeter des informations sur la route devant vous.
Il semble y avoir de nombreuses fonctionnalités sophistiquées que les acheteurs européens de véhicules électriques connaîtront – depuis une chaîne stéréo haut de gamme avec des haut-parleurs dans les appuie-tête, jusqu'à deux chargeurs de téléphone sans fil, en passant par les modes Animal et Camping pour la climatisation. Il y a aussi beaucoup d'espace sur les sièges arrière, à en juger par l'apparence des choses – et un coffre de 456 litres, qui est un peu plus petit que le Kia EV6 de 490 litres.
Zeekr 7GT : batteries, moteurs, autonomie et performances
La 7GT sera disponible avec deux capacités de batterie : 75 kWh et 100 kWh, et promet d'être l'un des véhicules électriques à chargement le plus rapide-en vente avec une recharge de 10 à 80 % disponible en seulement 13 minutes à partir d'un chargeur suffisamment puissant. La berline 007 sur laquelle est basée la 7GT a une vaste autonomie allant jusqu'à 540 miles par charge, bien que cela soit probablement basé sur le cycle d'essai chinois le moins exigeant. Quoi qu’il en soit, vous pouvez vous attendre à ce que la 7GT offre des chiffres d’autonomie vraiment impressionnants.
Le modèle Privilege AWD le plus puissant sera également capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 s et d'atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h – soit seulement quelques dixièmes de retard sur le sprint de 3,1 s de 0 à 100 km/h de la Tesla Model 3 Performance.
Quand puis-je acheter un Zeekr 7GT et combien cela coûtera-t-il ?
La 7GT vient d'être lancée sur le marché européen et coûte seulement 45 990 euros (39 900 £) pour le modèle Core de base-avec batterie de 75 kWh. La Long Range Launch Edition coûte à partir de 50 990 euros (44 240 £) et la gamme haut de gamme Privilege AWD à 57 490 euros (49 879 £). Ces chiffres correspondent à peu près à la Tesla Model 3 dans ses configurations Standard, Longue Autonomie et AWD.
Les ventes au Royaume-Uni sont confirmées mais les horaires exacts ne sont pas encore connus. Attendez-vous à en savoir plus dans les mois à venir – Zeekr propose une gamme complète de voitures, notamment les SUV X et 7X, qui semblent être les prochaines entrées évidentes pour un assaut sur le marché britannique. Surveillez cet espace.