L'EX90 de dernière génération de Volvo Cars est apparu dans le catalogue du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT), publié ce vendredi, alors que l'entreprise se prépare à lancer son SUV entièrement électrique dans le pays.
Le SUV de luxe à sept places entièrement électrique-a été lancé dans le monde entier en septembre dernier et devrait arriver sur le marché chinois au cours des prochains mois - alors que l'entreprise cherche à relancer la demande pour ses véhicules électriques.
Le 2026 EX90 mesure 5 037 mm de longueur, 1 964 mm de largeur et 1 742 mm de hauteur, avec un empattement de 2 985 mm.
Doté d'une transmission intégrale à double-moteur-(AWD), le modèle est disponible en deux versions différentes : Plus et Ultra.
En Suède, Volvo propose le modèle avec une variante supplémentaire Ultra Pro Edition.
Il est équipé d'une architecture électrique 800V, construite sur la plateforme SPA2, qui permet de passer de 250 kW à 350 kW la puissance maximale de charge rapide.
Le système permet d'ajouter une autonomie de 250 km (155 miles) en 10 minutes.
Équipé d'une batterie de 106 kWh, le nouvel EX90 peut offrir une autonomie WTLP allant jusqu'à 622 km (386 miles).
Actuellement, le SUV de luxe entièrement électrique commence à 981 000 couronnes suédoises -, soit l'équivalent de 108 $800 - en Suède, où Volvo est basé.
Outre le nouvel EX90, la société soutenue par Geely-a élargi son portefeuille de BEV avec le lancement mondial de l'EX60 le mois dernier.
De plus, le constructeur automobile a également lancé l'itération 2026 de son modèle EX30 -, y compris la version EX30 Cross Country.
Ventes en Chine
Avec le lancement prochain de la nouvelle-génération EX90 en Chine, Volvo élargit sa gamme de véhicules électriques pour relancer la demande sur le marché.
En décembre dernier, l'entreprise a vendu 16 103 véhicules tous groupes motopropulseurs confondus -, soit une augmentation de 1,2 % par rapport à l'année précédente.
Cependant, les ventes de BEV se sont effondrées de 79,6 % à 149 unités sur les 729 enregistrées en décembre 2024.
D'autre part, les-véhicules hybrides rechargeables (PHEV) représentaient 5 541 unités, soit une hausse de 212,7 % par an-sur-an.
Selon les données publiées le mois dernier par la China Passenger Car Association (CPCA), les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) -, qui comprennent les BEV, les PHEV et les véhicules à pile à combustible, - ont augmenté de 4 % sur une année-sur-année.
Alors que la demande de véhicules électriques-à autonomie étendue (EREV) a augmenté, les livraisons de BEV ont chuté de près de 10 % de manière séquentielle en décembre dernier.
L'année dernière, Volvo a livré un total de 149 549 véhicules, en baisse de 4,4 % par rapport aux 156 370 enregistrés en 2024.
Alors que les ventes de PHEV ont augmenté de 115,7 % pour atteindre 24 624 unités, les chiffres des BEV ont subi une forte baisse-d'une année sur l'autre-année.
Représentant 2 342 véhicules sur l’ensemble de l’année 2025, les modèles entièrement électriques ont diminué de près de moitié (46,1 %) par rapport à 2024, lorsque le constructeur automobile a enregistré 4 349 unités.