Nov 17, 2025

La Toyota BZ3X RHD fait ses débuts à Hong Kong et à Macao à 33 100 USD, soit près de 50 % au-dessus du prix de la Chine continentale

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Le Toyota bZ3X RHD fait ses débuts à Hong Kong et Macao à 33 100 USD, soit près de 50 % au-dessus du prix de la Chine continentale.

 

TOYOTA BZ3X

 

Toyota a présenté la version-avec conduite à droite (RHD) de son SUV électrique bZ3X pour Hong Kong et Macao, marquant ainsi l'entrée officielle du modèle dans les deux régions administratives spéciales. Le bZ3X est le premier véhicule électrique à batterie Toyota-spécialement conçu pour Hong Kong, et il a fait ses débuts au showroom phare de Kowloon Bay le 27 septembre. D'après les recherches de CarNewChina, pour Macao, le prix commence à 259 000 dollars de Hong Kong (33 100 USD). Les prix pour Hong Kong n'ont pas encore été officiellement confirmés et peuvent différer des prix indiqués pour Macao.

 

D'après notre enquête, dans sa configuration de Hong Kong et Macao, le bZ3X est propulsé par un moteur synchrone à aimant permanent délivrant 150 kW et 210 Nm de couple. L'alimentation est fournie par une batterie au lithium-fer-phosphate (LFP) de 70,0 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu'à 565 km selon le cycle de test NEDC. Le modèle prend en charge la charge CCS2, avec une capacité de 6,6 kW en courant alternatif et de 90 kW en charge rapide CC. Une alimentation externe du véhicule-à-charge (V2L) est également disponible.

 

Le SUV mesure 4 600 mm de longueur, 1 850 mm de largeur et 1 645 mm de hauteur, avec un empattement de 2 765 mm. Il a un poids à vide de 1 835 kg et offre 427 litres d’espace pour les bagages. Le rayon de braquage est évalué à 5,8 mètres et la voiture est équipée de jantes en alliage de 19- pouces associées à des pneus 225/45R19. Une configuration à jambes de force MacPherson avec une barre anti-roulis à l'avant et une poutre de torsion semi-indépendante à l'arrière des poignées de suspension. Des disques ventilés sont installés à l'avant et des disques pleins sont installés à l'arrière.

 

À l’intérieur, le bZ3X est équipé de l’assistant de conduite intelligent de Toyota, pris en charge par une application mobile. L'habitacle comprend un groupe d'instruments numériques de 8,88-pouces associé à un écran central de 14,6 pouces qui intègre les commandes audio, de navigation et du système. Apple CarPlay sans fil et la commande vocale en anglais sont de série, ainsi qu'un système audio haut de gamme YAMAHA à 11 haut-parleurs. Les sièges avant sont réglables électriquement avec des fonctions de chauffage, de ventilation et de refroidissement, tandis que les sièges arrière offrent un réglage d'inclinaison allant de 117 à 137 degrés.

 

Un système de climatisation automatique à deux -zones avec filtration d'air PM2,5 et bouches d'aération arrière est inclus, ainsi qu'un éclairage intérieur ambiant de 32-couleurs. Les autres caractéristiques comprennent un toit en verre panoramique avec pare-soleil électrique, une caméra de stationnement panoramique à 360 degrés et un bouton de coupure d'alimentation d'urgence dédié.

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