Kia Corp., deuxième constructeur automobile de la Corée du Sud, prévoit de fabriquer et de vendre l'EV5, son premier véhicule tout électrique de fabrication en Chine, à la maison pour cimenter sa position principale sur le marché des voitures propres de la péninsule.

Kia, une unité du troisième groupe mondial Hyundai Motor Group du monde, devrait lancer le véhicule de services publics de sport électrique compact en Corée du Sud en seconde période, ont annoncé mercredi des sources de l'industrie.

L'EV5 sera le premier modèle électrique lancé en Chine du groupe qui sera introduit en Corée du Sud.

Kia, le meilleur vendeur de véhicules électriques du pays en première mi-temps, a commencé à préparer la production EV5 dans son usine de Gwangju, à environ 270 kilomètres (168 miles) au sud de Séoul, avec un plan pour la fabriquer et la vendre dès le troisième trimestre, selon les sources.

Prix ​​abordables

L'EV5 est le premier véhicule tout électrique fabriqué en Chine de la société, lancé en 2023, qu'elle prévoit de vendre à l'échelle mondiale.

L'affilié du meilleur constructeur automobile de la Corée du Sud, Hyundai Motor Co., a vendu 11 396 unités de l'EV5 fabriquées dans son usine chinoise à Yancheng, province du Jiangsu.

Le modèle équipé de batteries au lithium de phosphate de fer à bas prix (LFP) fabriquées par FindReams Battery Co., une filiale du meilleur fabricant de véhicules électriques chinois Byd Co. a attiré des clients sur le continent avec ses prix abordables.

Kia a également exporté l'EV5 vers d'autres marchés tels que la Thaïlande, la Nouvelle-Zélande, l'Australie et les pays d'Amérique du Sud.

En Australie, l'EV5 était le véhicule électrique no . 2 avec des ventes de 2 212 unités au cours des cinq premiers mois, après le modèle Y Tesla avec des ventes de 6 974 unités

Pour solidifier le poste en tant que meilleur vendeur EV de Corée

Les ventes de véhicules électriques de Kia en Corée du Sud ont bondi de 73,6% à 28 706 unités au premier semestre par rapport à l'année précédente, grâce à la popularité du SMUS SMOI EV3.

Le fabricant du SUV crossover EV6 et l'EV9 de grande taille visent à accélérer la croissance et à solidifier sa position de leader à domicile avec l'EV5.

Le SUV électrique compact est connu pour être équipé de batteries de nickel-cobalt-manmanganais (NCM) en Corée du Sud plutôt que des cellules LFP, ont indiqué des sources de l'industrie.

L'EV5 devrait être au prix de 40 millions à 50 millions de wons (29 410-36 762 $), similaire au prix de la berline électrique EV4 dévoilée plus tôt cette année.