Huawei-a soutenu Aito pour dévoiler le nouveau modèle M6 ce printemps

L'Aito M6 devrait cibler le marché des SUV familiaux à un prix d'environ 250 000 RMB.

Le M6 deviendra le nouveau produit d'Aito après les M5, M7, M8 et M9.

Aito, la marque automobile développée conjointement par Huawei et Seres Group (HKG : 9927), s'apprête à dévoiler son nouveau SUV M6 (véhicule utilitaire sport), élargissant ainsi sa gamme de produits.

"Aito M6 arrive bientôt… Rendez-vous ce printemps", a écrit lundi Richard Yu, directeur exécutif de Huawei et président du groupe d'entreprises de consommation, sur Weibo.

La gamme actuelle d'Aito comprend les modèles M5, M7, M8 et M9 -, tous des SUV offrant à la fois des options de véhicule électrique à batterie (BEV) et de véhicule électrique à autonomie étendue-(EREV).

À en juger par son nom, l'Aito M6 devrait être proposé à un prix inférieur au prix de départ du M7, soit 299 800 RMB (43 120 $), mais supérieur à celui du M5, à 229 800 RMB.

Plus tôt ce mois-ci, des images circulant sur les réseaux sociaux chinois montraient l'Aito M6 en cours d'essais hivernaux.

Le design extérieur du modèle suit le style de la famille Aito, avec sa façade avant ressemblant à celle de l'Aito M5.

En octobre dernier, le média local LatePost a rapporté qu'Aito prévoyait de lancer le M6 au deuxième trimestre 2026, ciblant le marché des SUV familiaux d'un niveau de 250 000 RMB.

Le nouveau modèle proposera à la fois des versions de véhicule électrique à batterie (BEV) et de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV), ce qui s'aligne sur la stratégie d'Aito pour les autres modèles, selon le rapport.

Le M6 ne remplacera pas le M5, qui continuera à subir des mises à jour, a déclaré LatePost citant une source proche de Seres.

Aito, la première marque de l'activité HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) de Huawei, a connu une croissance robuste au cours des dernières années.

Le 13 janvier, la marque a célébré le cap du millionième véhicule sorti des chaînes de production.