Chaque nouvelle VW lancée en Afrique du Sud en 2024
VW a connu une année 2024 plutôt chargée, avec le lancement de quatre voitures différentes en Afrique du Sud.
Le constructeur automobile allemand a rencontré quelquesretardscette année, ce qui a conduit à un premier semestre plutôt calme, mais cela a été rapidement corrigé avec l'introduction rapide des nouveaux Polo Vivo, T-Cross, Tiguan et Touareg entre août et septembre.
Le premier à paraître début août fut leTouareg– le SUV phare de la marque – qui a subi un important lifting.
Quelques-uns des principaux points forts incluent des phares à LED IQ.Light HD Matrix, de nouveaux alliages de 20- pouces, un chargeur sans fil de 45 W, ainsi qu'un écran conducteur numérique de 12- pouces mis à jour et un système d'infodivertissement de 15- pouces. écran.
Puisqu'il s'agit d'un lifting plutôt que d'une nouvelle génération, le Touareg s'accroche à son très convoité moteur diesel turbocompressé de 3,0-litres, qui produit 190 kW et 600 Nm.
La prochaine étape était lePolo Vivo, qui a également fait l'objet d'une refonte significative avec de nouveaux équipements et fonctionnalités de sécurité tels qu'un écran multimédia de 9- pouces, des sièges améliorés, un volant multifonction, un contrôle électronique de stabilité et des airbags supplémentaires, bien que, comme le Touareg, sa sélection de groupes motopropulseurs soit non affecté.
Il est important de noter que pour la voiture d'entrée de gamme de VW en Afrique du Sud, le prix de la Vivo n'a pas augmenté pour refléter la mise à jour, ce qui signifie qu'elle coûte toujours au minimumR266,600.
Peu de temps après la Polo est arrivée laCroix en Tfin août, qui a reçu des améliorations similaires à sa fiche technique avec des phares Matrix en option, un nouvel écran tactile de 8- pouces, un groupe d'instruments de 10- pouces et des jantes en alliage redessinées.
Une différence importante avec le T-Cross est que sa sélection de moteurs est actuellement limitée à l'usine TSI de 85 kW, car les unités de 70 kW, plus accessibles, ne seront ajoutées que l'année prochaine.
Enfin, il y a eu lele tout nouveau Tiguan, et Volkswagen a sans doute gardé le meilleur pour la fin, car il s’agit d’un véhicule de nouvelle génération plutôt que d’une simple mise à jour.
Il a accès à trois transmissions différentes – deux essence et une diesel – et bénéficie de kits supplémentaires comme un écran central de 12,9-pouces, un écran conducteur de 10,25-pouces, une sellerie en cuir Varrena, des sièges massants. , et les phares Matrix en option.