Le chinois BYD va lancer un nouveau véhicule électrique haut de gamme en Europe, capable de se recharger en quelques minutes
BYD a annoncé vendredi qu'il lancerait le mois prochain en Europe un véhicule électrique haut de gamme capable de se recharger en quelques minutes seulement, bien plus rapidement que tout ce qui existe sur le marché aujourd'hui, alors qu'il poursuit une expansion rapide à l'étranger dans un contexte de ventes en baisse en Chine.
Combiné avec une autonomie allant jusqu'à 800 km (497 miles) bien supérieure à la plupart des modèles EV disponibles, le modèle Denza Z9GT de BYD illustre l'avantage concurrentiel des constructeurs automobiles chinois par rapport aux constructeurs européens traditionnels en matière de technologie de voiture électrique.
En utilisant les capacités de « charge flash » de la dernière technologie de batterie dévoilée la semaine dernière, BYD affirme que la Denza Z9GT peut charger de 10 % à 70 % en cinq minutes et de 20 % à 97 % à des températures aussi basses que moins 30 degrés Celsius en 12 minutes.
L'un des défis liés à l'adoption massive des véhicules électriques réside dans le fait que les modèles électriques à recharge rapide nécessitent environ 45 minutes pour faire le plein, tandis que la Denza Z9GT se rapproche beaucoup plus du temps nécessaire pour faire le plein d'un modèle à moteur à combustion conventionnel.
BYD va également commencer à installer des chargeurs flash dans toute l'Europe - où ses ventes ont augmenté de près de 270 % l'année dernière - cet été, car il n'existe aucun chargeur sur le marché capable de gérer les 1 500 kW nécessaires pour charger la Denza Z9GT en quelques minutes.
Alors que BYD est passé de 420 000 ventes de voitures en 2020 à 4,6 millions en 2025 pour devenir le premier constructeur automobile mondial en termes de ventes, il est en difficulté depuis des mois en Chine, où il a été dépassé en janvier et février par son rival local Geely.
La fin de l'exonération de taxe à l'achat en Chine sur les véhicules électriques et les hybrides rechargeables a aidé les constructeurs automobiles historiques comme Volkswagen, qui a retrouvé sa position de numéro un des ventes en Chine en janvier.