BYD parie sur le boom budgétaire EV avec les débuts à Atto 1 en Indonésie
Le géant chinois des véhicules électriques BYD a officiellement lancé son modèle EV le plus abordable à ce jour, l'Atto 1, en Indonésie. Le lancement a eu lieu mercredi au Gaikindo Indonésie International Auto Show (GIIAS) à Tangerang, Banten.
Connu mondialement sous le nom de BYD Seagull, l'Atto 1 fera ses débuts en Asie du Sud-Est en Indonésie, qui servira de point d'entrée pour le déploiement régional du modèle. Le lancement fait partie de la stratégie plus large de BYD pour exploiter le segment EV d'entrée de gamme mal desservi dans la région.
"Ce lancement en Indonésie marque la première sortie de l'ATTO 1 dans l'ANASE, et la voiture est maintenant disponible en pré-commande", a déclaré Nathan Sun, directeur des opérations de BYD Motor Indonesia.
L'ATTO 1 sera disponible en deux variantes:
Dynamique: avec une gamme motrice allant jusqu'à 300 kilomètres
Premium: offrant une gamme allant jusqu'à 380 kilomètres
Ce prix positionne l'ATTO 1 comme le modèle BYD le plus abordable en Indonésie. À titre de comparaison, les autres modèles de BYD se vendent actuellement à des prix nettement plus élevés: le sceau commence à 629 millions de RP, l'ATTO 3 à Rp 515 millions et le dauphin à 425 millions de RP.
Avec ses prix compétitifs et son intérêt croissant aux consommateurs pour les véhicules électriques, l'ATTO 1 devrait devenir un concurrent solide sur le marché des véhicules électriques en Indonésie. Le pays, le plus grand marché automobile d'Asie du Sud-Est, a vu la pénétration de l'EV double à 10% au premier semestre de 2025, contre 5% un an plus tôt.